По словам замруководителя отдела логистики СЛК Максима Емелина, сложившаяся ситуация ухудшается с середины сентября, а в очередях — в основном авто с грузами двойного назначения и «подозрительными товарами», подпадающими под санкции (электроника, беспилотники и их компоненты, одежда, товары западных брендов). Он также отметил, что таможенные досмотры по таким товарам происходят в 99% случаев.
Директор по международным транспортным операциям FM Logistic в России Ярослав Белоусов подчеркнул, что большое количество машин ожидает досмотра из-за с усиленного контроля на погранпереходах. А руководитель отдела логистики YM Trans Group Александр Азатьян рассказал, что, по последним данным, на границе России и Казахстана в «Маштаково» скопилось 2–3 тысячи грузовиков. Он уточнил, что задержка касается грузов, оформленных в Казахстане: транспорт, идущий в режиме транзита, стоять не будет.
Азатьян также добавил, что самарская таможня проводит тщательные досмотры товаров, уже прошедших таможенную очистку в Казахстане. Ситуация может в ближайшее время усугубиться из-за закрытия китайских КПП и с 1 по 8 октября — это выходные, приуроченные ко Дню образования КНР и Празднику середины осени.
«Существует перечень грузов, которые рискованно везти через Казахстан: их развернут в 100% случаев — это микросхемы и любые станки», — сказал он.
